Catalog
Probyte Edit Shop & Tuning Software
Two shops on one page: Probyte Edit firmware and tuning software. Switch tabs, search and filter.
ui.search_and_filter
-
$70Calibration modules —
Toyota Prado 150 89663-60R00 TUN STAGE1 EGR OFF
$70Toyota Prado 150 89663-60R00 Tun Stage1 EGR off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 40лс и отключен клапан EGR Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
Toyota Prado 2.7 Denso 89663-60F91 TUN E2
$70Toyota Prado 2.7 Denso 89663-60F91 TUN E2 В данной прошивке сделан тюнинг и отключены катализаторы. В прошивках убрана “задумчивость” при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы “диспетчера режимов”. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели.
Open -
$150Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X53 Tun Stage1 EGR DPF Adblue off
$150Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X53 TUN ST1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс, так же отключен клапан EGR и катализатор DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$150Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X53 Tun Stage2
$150Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X53 TUN ST2 в данной прошивке сделан тюнинг стадже2 Данная прошивка поставляется под PCM. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$150Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X55 Tun Stage1 EGR DPF Adblue off
$150Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X55 TUN ST1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 плюс 45лс, так же отключен клапан EGR и катализатор DPF В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$150Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X55 Tun Stage2
$150Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X55 TUN ST2 в данной прошивке сделан тюнинг стадже2 Данная прошивка поставляется под PCM. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$70Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X57 Tun Stage1
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X57 TUN ST1. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$100Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X57 Tun Stage1 Adblue off
$100Toyota Prado 2.8 TD Denso 89663-60X57 TUN ST1 EGR DPF AdBlue off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и мочевина AdBlue Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$100Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X57 Tun Stage1 EGR DPF Adblue off
$100Toyota Prado 2.8 TD Denso 89663-60X57 TUN ST1 EGR DPF AdBlue off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1, так же отключен клапан EGR и катализатор DPF и мочевина AdBlue Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$100Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X57 Tun Stage1 EGR off
$100Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X57 TUN ST1 EGR off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1, так же отключен клапан EGR Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$70Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X57 Tun Stage2
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-60X57 TUN ST2. Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$100Calibration modules —
Toyota Prado 2.8 89663-60X57 Tun Stage2 Adblue off
$100Toyota Prado 2.8 TD Denso 89663-60X57 TUN ST2 EGR DPF AdBlue off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и мочевина AdBlue Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open
