Catalog
Probyte Edit Shop & Tuning Software
Two shops on one page: Probyte Edit firmware and tuning software. Switch tabs, search and filter.
ui.search_and_filter
-
$60Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KK93 Tun Stage2
$60Toyota Hilux 89663-0KK93 TUN ST2 В данной прошивке сделан тюнинг Stage2 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$60Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KK93 Tun Stage2 EGR off
$60Toyota Hilux 89663-0KK93 TUN ST2 EGR OFF В данной прошивке сделан тюнинг Stage2, отключен клапан ЕГР. Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM60 EGR DPF off
$70Toyota Hilux 89663-0KM60 EGR DPF off В данной прошивке сделан отключен клапан егр и катализатор дпф В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open -
$10Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM60 STOCK
$10Toyota Hilux 89663-0KM60 STOCK Базовая прошивка двигателя
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM60 TUN STAGE1
$70Toyota Hilux 89663-0KM60 Tun Stage1 В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 45лс В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM60 TUN STAGE1 EGR DPF off
$70Toyota Hilux 89663-0KM60 Tun Stage1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 45лс, а так же отключен клапан егр и катализатор дпф В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM60 TUN STAGE2
$70Toyota Hilux 89663-0KM60 Tun Stage2 В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 плюс 63лс В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM60 TUN STAGE2 EGR DPF off
$70Toyota Hilux 89663-0KM60 Tun Stage2 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс, а так же отключен клапан егр и катализатор дпф В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM61 EGR DPF off
$70Toyota Hilux 89663-0KM61 egr dpf off В данной прошивке отключен клапан егр и катализатор дпф В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open -
$10Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM61 STOCK
$10Toyota Hilux 89663-0KM61 STOCK Базовая прошивка двигателя
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM61 TUN STAGE1
$70Toyota Hilux 89663-0KM61 TUN STAGE1 В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 45лс В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 89663-0KM61 TUN STAGE1 EGR DPF off
$70Toyota Hilux 89663-0KM61 TUN STAGE1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 плюс 45лс, а так же отключен клапан егр и катализатор дпф В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт .
Open
