Catalog
Probyte Edit Shop & Tuning Software
Two shops on one page: Probyte Edit firmware and tuning software. Switch tabs, search and filter.
ui.search_and_filter
-
$45Calibration modules Toyota
Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE1
$45Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE1 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Open -
$50Calibration modules Toyota
Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE1 EGR OFF
$50Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE1 EGR OFF Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 и отключен катализатор и клапан EGR. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Open -
$50Calibration modules Toyota
Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE2
$50Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE2 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Open -
$50Calibration modules Toyota
Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE2 EGR OFF
$50Toyota HILUX 2.5 TD 89663-0KR72 TUN STAGE2 EGR OFF Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и отключен катализатор и клапан EGR. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка продается в открытом виде для разработчиков програмного обеспечения.
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0220 EGR off
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0220 EGR off Данная прошивка поставляется под PCM. В данной прошивке отключен клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$700Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0220 Stock
$700Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0220 Stock Базовая прошивка двигателя В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0220 Tun Stage1
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0220 TUN ST1. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0220 Tun Stage1 EGR off
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0220 TUN ST1 EGR off Данная прошивка поставляется под PCM. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 и отключен клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0220 Tun Stage2 EGR off
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0220 TUN ST2 EGR off Данная прошивка поставляется под PCM. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE2 и клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0221 EGR off
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0221 EGR off Данная прошивка поставляется под PCM. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 и отключен клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$350Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0221 Stock
$350Toyota HILUX 2.8 Stock Базовая прошивка двигателя. В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 и отключен клапан EGR В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Hilux 2.8 89663-F0221 Tun Stage1
$70Toyota HILUX 2.8 TD Denso 89663-F0221 TUN ST1. Данная прошивка поставляется под PCm flasher В данной прошивке сделан тюнинг STAGE1 В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт . Данная прошивка криптуется только под ключ PCM flasher
Open
