Catalog
Probyte Edit Shop & Tuning Software
Two shops on one page: Probyte Edit firmware and tuning software. Switch tabs, search and filter.
ui.search_and_filter
-
$70Calibration modules Toyota
Toyota Fortuner 89663-FAD63 Tun Stage1
$70Toyota Fortuner 89663-FAD63 TUN ST1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 отключен клапан, сажевый Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Fortuner 89663-FAD63 Tun Stage1 EGR DPF off
$70Toyota Fortuner 89663-FAD60 TUN ST1 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 1 отключен клапан, сажевый Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Fortuner 89663-FAD63 Tun Stage2
$70Toyota Hilux 89663-FAD63 TUN ST2 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 отключен клапан, сажевый Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Fortuner 89663-FAD63 Tun Stage2 EGR DPF off
$70Toyota Hilux 89663-FAD63 TUN ST2 EGR DPF off В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 отключен клапан, сажевый Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$50Calibration modules Toyota
Toyota Harrier 89663-48N90 E2
$50Toyota Harrier 89663-48N90 E2 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.
Open -
$350Calibration modules Toyota
Toyota Harrier 89663-48N90 Stock
$350Базовая прошивка двигателя
Open -
$60Calibration modules Toyota
Toyota Harrier 89663-48N90 TUN E2
$60Toyota Harrier 89663-48N90 TUN E2 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Harrier 89663-48S50 CAT off
$70Toyota Harrier 89663-48S50 cat E2 off Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.
Open -
$70Calibration modules Toyota
Toyota Harrier 89663-48S50 Tun Stage1 CAT off Vmax
$70Toyota Harrier 89663-48S50 TUN stage1 cat off E2 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher Для бензиновых автомобилей – это более «злые» углы и смесь под 98 бензин, «боевая» настройка карт дросселя и многое другое, что дает еще больший прирост мощности в режиме малых и средних нагрузок, еще больший прирост крутящего момента, быстрее разгон.
Open -
$100Calibration modules Toyota
Toyota Hiace 889663-26U10 Tun Stage1
$100В данной прошивке реализован только тюнинг стадже1 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$100Calibration modules Toyota
Toyota Hiace 889663-26U10 Tun Stage2
$100В данной прошивке реализован только тюнинг стадже1 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$100Calibration modules Toyota
Toyota Hiace 889663-26U10 Tun Stage2
$100В данной прошивке реализован только тюнинг стадже1 Данные прошивки поставляются в криптованном виде под PCMFlasher В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open
