Catalog
Probyte Edit Shop & Tuning Software
Two shops on one page: Probyte Edit firmware and tuning software. Switch tabs, search and filter.
ui.search_and_filter
-
$10Calibration modules —
89663-60X24 Original Stock
$10Land Cruiser Prado 150 2.8 Denso 87775420 89663-60X24 Original Базовая прошивка блока.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X24 TUN ST2 DPF OFF
$7089663-60X24 TUNST2 DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X24 TUN ST2 EGR DPF OFF
$7089663-60X24 TUNST2 EGR DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X24 TUN ST2 EGR OFF
$7089663-60X24 2.8 tdi TUNST2_EGR_OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X24 TUN STAGE2
$7089663-60X24 2.8 tdi TUNST2_EGR_OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$50Calibration modules —
89663-60X25 EGR DPF OFF
$5089663-60X25 EGR DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”.
Open -
$10Calibration modules —
89663-60X25 Original Stock
$10Land Cruiser Prado 150 2.8 Denso 87775420 89663-60X25 Original Базовая прошивка блока.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X25 TUN ST2 DPF OFF
$7089663-60X25 TUNST2 DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс отключен сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X25 TUN ST2 EGR DPF OFF
$7089663-60X25 TUNST2 EGR DPF OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс и отключен клапан ЕГР сажевый фильтр DPF. В модифицированных прошивках сглажена “турбояма”, уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая “задемпфированность педали газа”, увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X25 TUN ST2 EGR OFF
$7089663-60X25 2.8 tdi TUNST2 EGR OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X25 TUN STAGE2
$7089663-60X25 2.8 tdi TUNST2 EGR OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60X26 TUNST2_EGR_OFF
$7089663-60X26_3.0d_TUNST2_EGR_OFF В данной прошивке сделан тюнинг STAGE 2 плюс 63лс и отключен клапан ЕГР. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open
