Catalog
Probyte Edit Shop & Tuning Software
Two shops on one page: Probyte Edit firmware and tuning software. Switch tabs, search and filter.
ui.search_and_filter
-
$8Calibration modules —
89663-60J50-stock
$876F0070 Main flash (992 KB) 89663-60J50-stock Базовая прошивка.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60J50-TUN STAGE3 345 EGR OFF.bin
$70Toyota Land Cruiser 4.5D Denso 89663-60J50- - TUN STAGE3 345 EGR OFF В данной прошивке сделан тюнинг 345 лс и отключен клапан ЕГР.
Open -
$50Calibration modules —
89663-60J80_EGRoff
$5089663-60J80_EGRoff В данной прошивке отключен клапан ЕГР.
Open -
$8Calibration modules —
89663-60J80_STOK
$889663-60J80_STOK Базовая прошивка блока.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60J80_TUNST1 290 EGRoff
$7089663-60J80_TUNST1 290 EGRoff В данной прошивке сделан тюнинг 290 лс и отключен клапан ЕГР.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60K00- TUN E2 SAP Final V2
$70Увеличение мощности автомобиля Отключен катализатор и датчики эффективности катализатора и кислорода Отключена продувка катализатора
Open -
$50Calibration modules —
89663-60K41 EGRoff
$50В данной прошивке отключен только клапан ЕГР.
Open -
$8Calibration modules —
89663-60K41 Stock
$8Базовая прошивка блока.
Open -
$70Calibration modules —
89663-60K41 TUN_EGR_off
$70Прибавка +30 л.с. В модифицированных прошивках сглажена турбояма. Уменьшено время отклика на приращение дросселя так называемая “задемпфированность педали газа”. увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$50Calibration modules —
89663-60M90 EGR_OFF
$50В данной прошивке отключен только клапан ЕГР.
Open -
$50Calibration modules —
89663-60M90 EGR_OFF_stage1
$50Прибавка +30 л.с. В модифицированных прошивках сглажена турбояма. Уменьшено время отклика на приращение дросселя так называемая “задемпфированность педали газа”. увеличение крутящего момента порядка 20-30 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Open -
$8Calibration modules —
89663-60M90 STOK
$8Базовая прошивка блока.
Open